一、工程概況

西攀高速公路X12合同段第三施工處主要承擔1139+500一K143十500段內(nèi)12座大、中型橋梁橋面施工工作一本段橋梁白沙溝3號橋、白沙溝4號橋、白沙溝5號橋、白沙溝b號橋、白沙溝7號橋、白沙溝8號橋、大洼大橋、白沙溝9號橋、大坪子大橋均為高低路繩。左右幅設(shè)計橋面寬度為11. 25m，單向雙豐道。兩側(cè)分別設(shè)防撞護欄。其中防撞護欄寬為0. 4 3m，橋面凈寬10.25皿河尾子1號橋、河尾子半坡橋左右幅設(shè)計橋面寬22. 5米，橋中線兩側(cè)設(shè)里波形護欄，外相J設(shè)里防撞護欄。其中橋中線蓋板寬0. 5 0/2口，波形護欄寬0. 50m，防撞護欄寬為0. 43m。橋面凈寬10. OOm.橋面鋪裝為現(xiàn)澆10c皿厚C4 0.*，然后在鹼稍裝層頂面涂一層防水層，再進行7cm厚瀝青鹼鋪裝層的施工.本段橋面鋪裝52377. 5m'，防撞護欄9572m，波形護欄1087m,

各橋橋面鋪裝、護欄數(shù)量統(tǒng)計如下表:

二、主要施工要點

施工過程中嚴格按《公路橋A施工技術(shù)規(guī)范》、《西攀高速公路技術(shù)規(guī)范》和設(shè)計要求執(zhí)行，施工中加強管理，注意控制好外觀質(zhì)量和橋面線形。

根據(jù)合同工期要求，并結(jié)合工地具體實際情況，橋面系的施工順序擬定為:現(xiàn)澆防撞欄護欄及波形護欄底座、分幅現(xiàn)澆10cm厚橋面硅、安裝泄水孔葉防水層涂鄧月，鋪筑橋面7cm厚瀝青硅~安裝伸縮縫�，F(xiàn)澆防撞欄護欄及波形護欄底座C25硅采用0. 5 cm一4二碎石硅，橋面鋪裝C40硅采用0.5一2cm的碎石硅;井合方式為廠拌，運輸方式采用硅罐車進行運輸;養(yǎng)生采用塑料薄膜或透水土工布覆蓋養(yǎng)生。

1、防撞護欄及波形護欄底座的現(xiàn)澆

復(fù)測梁板標高后，用全戰(zhàn)儀在T梁上每隔一定間距〔測量間距直線6米、曲線上1. 5米)放出防撞護欄及波形護欄底座位置，并用水平儀測量其高程。報監(jiān)理工程師淞瑪全合格后方可進行護欄下一道工序施工。護欄的安裝允許誤差均要滿足設(shè)計和規(guī)范要求(見下表):

護欄安裝要求：

護欄澆筑應(yīng)按照以下順序施工:制作鋼筋“施工放樣~安裝鋼筋‘安裝模板葉調(diào)整高程“用砂漿嵌縫葉安裝預(yù)埋件‘澆筑硅(待砂漿達到強度后)葉脫模修飾，養(yǎng)護。

施工中應(yīng)注意以下幾點:

①、防撞護欄及波形護欄底座在進行鋼筋綁扎前先用高壓水將其底部沖洗干凈，接觸面應(yīng)鑿毛洗凈，以保證新老硅的結(jié)合。

②、鋼筋綁扎應(yīng)嚴格按照規(guī)范及設(shè)計要求施工，與橋面系鋼筋連接的鋼筋長度應(yīng)根據(jù)實際情況進行調(diào)整，以滿足鋼筋連接的要求。

③、護欄在墩臺〔橋臺)與行車道板接縫處設(shè)橫向斷縫，因本段行車道板長度均大于16m,敵在跨中增設(shè)一道斷縫(T梁為13二、空心板為loin ),并在兩斷縫間增設(shè)一道假縫，以避免護欄開裂。斷縫寬度為跨中橋面連續(xù)處2二，伸縮縫處與伸縮縫E值一致，當縫寬>4cm時，將伸縮縫彎起高度適當加大，斷縫采用有一定硬度的木板嵌入鋼模內(nèi)成型。

④、護欄用定型鋼模立模澆筑，模板應(yīng)仔細打磨干凈，并用脫模漆或脫模劑均勻涂摸。立模前用全站積呀青確測量放樣，測量間距直線6米、曲線上1. 5米施放出護欄底座位置。施工中應(yīng)拉制好模板幾何尺寸，彎道保證線型圓滑，直線保證線形順直。4z振搗務(wù)必密實，脫模后表，里如一。

⑤、施工中采用罐車運輸硅至橋面，然后用斗車人工運輸至澆筑部位，用鐵鏟將硅傾倒入模。護欄澆筑必須一次成型，以保證硅的美觀。澆筑中應(yīng)嚴禁施工機械對模板的碰撞，徑澆筑后用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。

⑥、防撞護欄上部采用鋼管及支撐架構(gòu)成，支撐架預(yù)埋螺栓位置為和夸上為2m間距布，防撞護欄端頭向內(nèi)20二布置。防撞欄澆筑前還應(yīng)注意預(yù)埋件的布設(shè)，以利于下道工序的順利進行。

2、橋面IOcm厚硅的現(xiàn)澆

T梁〔空心梁)由于預(yù)應(yīng)力的原故，其跨中均有一定高度的拱起，為保證T梁(空心梁)上部硅鋪裝層的厚度，在進行鋼筋綁扎前，用水準儀事先測出每片T梁(空心梁)的端頭和跨中的高程點，根據(jù)測量值分析出起拱值，然后確定現(xiàn)澆的實際厚度，以保證T梁(空心梁)中部的現(xiàn)澆硅滿足于設(shè)計值〔實際上是適當加厚梁端頭的現(xiàn)澆硅，以使跨中的現(xiàn)澆鹼不至于過薄)。

橋面硅4甫裝分幅施工示意圖

(括號內(nèi)數(shù)字表示橋面凈寬為1伽的分幅寬度)

橋面鋼筋綁扎前應(yīng)將T梁(空心梁〕頂部用清水沖洗干凈，以保證新老A凝土的結(jié)合。相部兩空心板頂外露的P[5連接鋼筋應(yīng)采用相互拉直焊接，焊點不能小于2點。橋面鋼筋網(wǎng)采用小10鋼筋以1 Ocm x 10cm間距現(xiàn)場就地綁扎而成(部分加強部位詳見相關(guān)設(shè)計圖紙)。施工前應(yīng)將縱橫鋼筋位置用石筆標注于T梁(空心梁)頂面，方可進行鋼筋網(wǎng)片的綁扎。

鋼筋網(wǎng)片的制作應(yīng)滿足以下要求:

鋼筋網(wǎng)安裝要求

并應(yīng)注意兩側(cè)預(yù)留鋼筋的長度及接頭錯接位置。

橋面的縱橫坡均用[8槽鋼控制，按分幅線順橋向打孔坦置中12鋼筋樁，將槽鋼按縱橫坡高程焊接在A鋼筋上，在調(diào)整好高程后，用高標號砂漿將槽鋼底部與梁板頂面塞填密實，鋼筋網(wǎng)用高標號砂漿墊塊支墊出保護層。硅拌合好后用Iq罐車運輸至施工部位，檢入模后先人工將鹼攤平葉使用中50二手提式振動器震搗，使用裝備附著式振動器的鋼管震搗，人工用木泥掌精平。

槽鋼上可鋪幾塊木板，以便于徑凝固前的收裝和整平工作。徑澆筑完成后及時進行土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，防止出現(xiàn)收縮裂紋，施工中要注意控制橋面的縱、橫坡和平整度。

澆筑橋面硅還應(yīng)注意以下幾點:

①、橋面硅澆筑時硅罐車只能從相鄰車道運輸硅，不能X&壓鋼筋網(wǎng);

②、橋面強度未達到80%時，不得通行任何車輛;

③、澆筑完成后應(yīng)在人工找平時保證硅表面的粗糙，以增加其與7cm瀝青硅的連接;

④、澆筑橋面硅前應(yīng)注意埋設(shè)伸縮縫錨固鋼筋，并預(yù)留伸縮縫安裝槽，并在預(yù)留槽內(nèi)澆筑以保證IIit時行車;

⑤、硅澆筑完成后應(yīng)選好時間進行橋面確裝鋸縫的施工，鋸縫寬1cm,深2 can，內(nèi)灌瀝青膏;橋面鋪裝應(yīng)滿足以下幾點:

橋面鋪裝施工允許偏差

3,泄水管安裝

空心板排水系統(tǒng)由柵蓋、硅w槽及鑄鐵排水管組成，按間距6米設(shè)置。防撞護欄泄水管為m150二鑄鐵直管，波形護欄為(D150二彎管;

T梁排水系統(tǒng)由柵蓋及鑄鐵排水管組成，按間距6米設(shè)置。泄水管為ED150二鑄鐵直管(詳見設(shè)計圖S11一34166、S11一35155)。

梁板預(yù)制時按設(shè)計預(yù)留了泄水孔，若泄水孔堵塞或預(yù)留位置錯誤，應(yīng)在澆筑護欄硅前安排人員在梁板上鑿出泄水孔，而預(yù)留K的泄水孔應(yīng)采用與梁板硅同標號的硅支模封堵澆筑。泄水管安裝在預(yù)留孔固定后，再進行預(yù)留孔的硅澆筑。

4、橋面伸縮縫安裝

在橋面預(yù)留槽內(nèi)安裝伸縮縫，伸縮縫與預(yù)埋鋼筋必須焊接牢固，安裝好伸縮縫后進行預(yù)留槽高標號硅澆筑。嚴格控制伸縮縫與橋面接縫鹼標高，確保橋面平順，行車舒適。