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淺談高速公路波形防撞護(hù)欄維修技術(shù)

發(fā)布者: 發(fā)布時間:2016/8/10 10:14:12 閱讀:次 【字體:

    摘要:本文結(jié)合高速公路小修養(yǎng)護(hù)實際情況,從施工前、施工中、施工后:少個方面論述了交通設(shè)施防撞護(hù)欄的維修施丁過程。

  高速公路養(yǎng)護(hù)管理是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及面廣、技術(shù)性強、難度大,正確理解和評價高速公路的運營狀況和服務(wù)水平,根據(jù)實際情況安排養(yǎng)護(hù)維修,不斷探索管理新思路,創(chuàng)建安全、舒適、快捷、美觀的行車環(huán)境,是每位養(yǎng)護(hù)管理工作者應(yīng)積極探索的問題。在進(jìn)行高速公路養(yǎng)護(hù)時,需要建立路損資料庫,對高速公路上出現(xiàn)的病害及時采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。對損壞的防撞護(hù)欄,更要做到及時發(fā)現(xiàn)及時維修。

淺談高速公路波形防撞護(hù)欄維修技術(shù)

  1現(xiàn)場勘察

  1.1拍照

  到達(dá)防撞護(hù)欄路損現(xiàn)場時,首先用數(shù)碼相機(jī)拍攝路損全貌,在拍攝時,要從不同角度全面反映路損情況:

  (1)整個防撞護(hù)欄損壞全貌;

  (2)近距離特寫最大損壞程度;

  (3)立柱損壞情況。

  1.工程數(shù)量確定

  根據(jù)現(xiàn)場損壞情況,清點工程材料數(shù)量,大至護(hù)欄板小到螺絲都應(yīng)一一準(zhǔn)確清點統(tǒng)計。

  1.3上報路損報告

  將路損路段樁號、損壞情況、需耍修復(fù)的工程量及時上報請求批復(fù)。

  2路損現(xiàn)場安全警示

  在每次路況巡查時要攜帶一點數(shù)量的錐形標(biāo),對所出現(xiàn)損壞的現(xiàn)場周圍擺放錐形標(biāo)等警示標(biāo)志,對過往車輛予以警示,一般根據(jù)路損范圍確定擺放錐形標(biāo)數(shù)量,擺放的位置最好在路肩或超車道左邊線內(nèi),不占用車道,保證過往車輛順暢通行。

  3施工組織

  3.1人員

  對防撞護(hù)欄進(jìn)行維修時一般需要配置6名施工人員和1名駕駛員。其中6名施工人員中有1人為打樁機(jī)操作手,另有1人為氧焊、乙炔工(需持證上崗)。在施工中,3人進(jìn)行打、拔立柱,另3人可以拆、裝護(hù)欄板。

  3.2機(jī)械

  (1) 1輛工程施工車由于施工人員5名左右,因此工程車最好為雙排座型,同時所帶護(hù)欄板的長度為4. 32m,因此后車廂最好達(dá)到4. 5m,這樣在拖打樁機(jī)的時候,動力上就滿足了需求。

  (2)1臺打樁機(jī)

  3.3工具

  (1)氧焊、乙炔槍頭、管等一套;

  (2)快速扳手把;

  (3)水平尺、鋼卷尺各1個;

  (4)鋼絲繩1根;

  (5)大錘、小錘各1把;

  (6)尖頭鉆、平口鉆各1把;

  (7)大條把1張。

  3,4材料

  4甲32m九孔(普通、加強)護(hù)欄板、2. 32川九孔調(diào)節(jié)板、

  二、T 114二)、防阻塊、立柱帽((4140二、T 114。)、

  立柱

  立柱、

  (' 140

  螺絲。

  4工作流程

  4.1施工前檢查

  4.1. 1工程車輛行駛前的檢查

  具體由駕駛員承擔(dān),對每天車輛行駛前檢查,檢查車況無任何異常下,方可上路施工,同樣打樁機(jī)在施工前也要進(jìn)行檢查,由操作手來執(zhí)行,對每天車輛和工程機(jī)械的檢查情況要如實記錄。

  4.1.2工程材料數(shù)量的檢查

  每天上路施工前技術(shù)員應(yīng)做好材料數(shù)量的清點,同時多帶一些富余材料,以備特殊情況的材料短缺,辦理材料出庫手續(xù)。

  4.1.3施工工具以及安全標(biāo)牌的檢查

  技術(shù)員對每一件所需的工具對照檢查,以防缺少工具帶來的誤工,氧氣、乙炔的檢查由操作手在每次使用后進(jìn)行檢查,氣量不足應(yīng)及時上報充換,嚴(yán)禁在使用時才檢查發(fā)現(xiàn)缺氣而導(dǎo)致誤工現(xiàn)象。工程車廂擺放材料以及其它物件需要合理放置:

  (1)標(biāo)志標(biāo)牌的擺放,需要將所有標(biāo)牌豎立,靠在龍門架上,同時用繩捆扎。錐形標(biāo)應(yīng)一個個跺在一起,切勿將標(biāo)牌和錐形標(biāo)亂扔、亂放;

  (2)氧氣、乙炔瓶應(yīng)豎立在車廂內(nèi),并用繩捆扎固定;

  (3)護(hù)欄板的堆放,宜在車廂板兩邊同時擺放,盡量不要放在車廂的一側(cè),這樣容易造成車輛左右受壓不均而傾斜,影響車輛輪胎和鋼板同時存在安全行駛隱患。

  4.2施工標(biāo)牌的擺放

  根據(jù)施工現(xiàn)場的中心樁號,確定擺放標(biāo)牌的位置。可以順著行車方向,依次擺放標(biāo)牌。標(biāo)牌以及錐形標(biāo)等安全設(shè)施要嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTG 1130一2004)要求擺放。錐形標(biāo)的擺放,在路肩施工時應(yīng)統(tǒng)一放在行車道與超車道的車道線內(nèi)側(cè),這樣便于過往車輛順暢通行,在超車道施工作業(yè)時,錐形標(biāo)的擺放應(yīng)統(tǒng)一在車道線的外側(cè),這樣增大了作業(yè)區(qū)域的空間。同時錐形標(biāo)應(yīng)統(tǒng)一擺放在每條車道線的線頭或線尾,每相鄰間的距離正好是15M滿足規(guī)范要求(10一20的,相鄰錐形標(biāo)間距不宜過大。

  4.3拆除損壞護(hù)欄

  4.3.1打樁機(jī)拔動手工拆除

  通常情況下,路損的防阻塊都被撞得很扁,因此,先用打樁機(jī)將損壞護(hù)欄板向外拔動,將撞扁的防阻塊再次拉松,這樣就可以用快速扳手對中心螺絲拆卸。

  4.3.2氧割

  有的防阻塊、護(hù)欄板或螺絲變形很大,打樁機(jī)的拔動仍然不能手工拆卸,這時需要氧割對其燒斷。

  4.4拔起傾倒立柱

  (1)通常情況下,拔起傾斜立柱,只要用鋼絲繩捆住立柱,打樁機(jī)吊拔就可以將損壞立柱拔出;

  ( 2)有時遇到路基比較硬時,這樣的立柱就相對難拔,那么在用鋼絲繩拴住立柱,打樁機(jī)向上吊拔的同時,需要用大錘撞擊立柱,在不斷的錘擊下,立柱有所松動就會慢慢拔起;

  (3)有的路損中,立柱路面部分被撞斷,那么剩下的部分則在路基中,首先應(yīng)對其周邊進(jìn)行開挖,再用鋼絲繩套住上部,打樁機(jī)吊拔。有時立柱外邊緣很滑,鋼絲繩無法套牢,則需要對立柱上部用氧割燒一個眼,插上小鉆子,再用打樁機(jī)拔起立柱。

  4.5立柱的打入

  4.5.1確定立柱高度

  用水平尺的一端接觸路面,讓水平尺的氣泡處于中心位置,再用鋼卷尺量原完好立柱的頂部到水平尺下邊緣的距離,則為所要打入立柱露出路面的高度。

  4.5.2打入立柱

  (1)直接打入

  在拔起立柱的洞孔,I,填十并夯實,將新立柱直接放在原立柱洞位,川打樁機(jī)打入,在打的過程中用水平尺和鋼卷尺來控制打入深度(方法如同確定立柱高度),用水平尺調(diào)整立柱的垂直度。

  (2)重新確定樁位

  無法在原樁位打入時,則需錯位打入立柱,一般錯開的中心樁位距離為Zm。首先用鋼卷尺量取相鄰間立柱的中心距離為tam,再用鋼卷尺量取立柱與瀝青路面的距離,從而確定新樁位的x, y坐標(biāo),放入立柱打入,用水平尺測量立柱的垂直度,隨時予以調(diào)整打入立柱至所需高度。

  4.6防阻塊、立柱帽的安裝

  防阻塊在初次安裝到立柱上時,不宣擰緊,保持一定松動,這樣便于安裝護(hù)欄板時進(jìn)行前后孔位的校正。

  4.7護(hù)欄板的安裝

  (1)護(hù)欄板的安裝應(yīng)選擇逆行車方向由一端向另一端安裝;

  (2)安裝時耍對準(zhǔn)每一塊護(hù)欄板的孔位方向,不能上反;

  (3)安裝螺絲時,每一個孔的螺絲都應(yīng)安裝并擰緊。①有時由于立柱樁位或防阻塊原因,孔與孔不能完全吻合,這時需要用小釬子插入兩孔來回拔動、調(diào)整,相鄰間前后拔動的距離為4cm左右;②有時孔與孔錯位過大,無法進(jìn)行來回拔動調(diào)整,這時需要用氧割燒眼再安裝螺絲。

  4.8檢查并作現(xiàn)場記錄

  (1)采用目測和丈喧。卜等辦法對修復(fù)后的護(hù)欄板進(jìn)行檢汽,如有局部線型不順暢的,用打樁機(jī)或人工對其進(jìn)行調(diào)整、校正,并對安裝的螺絲進(jìn)行檢查,防止安裝不緊或漏裝;

  (2)拍攝施工圖片(以}」施工前、施工中、施工后);

  (3)記錄施工日志;

  (4)填寫護(hù)欄施工質(zhì)量檢驗表。

  4.9廢舊材料上車,清理施工現(xiàn)場,收取安全標(biāo)牌和錐形標(biāo)。

  5注意事項

  (1)在frx個施工過程中一般持續(xù)時問較長,7.1時標(biāo)牌擺放較遠(yuǎn),ICI此,對擺放在離施工現(xiàn)場較遠(yuǎn)的標(biāo)牌應(yīng)加強著護(hù);

  (2)由7幾廢舊材料變尹移較大,擺放不穩(wěn),因此廢舊材料裝_卜_}_程車討需要用繩索對其進(jìn)行捆綁,以防車輛行駛}}I材料掉落;

  (3)氧氣、乙炔管以及害」炬槍,應(yīng)妥善保管,不能和其它物件堆放在一起,以免壓壞、擠斷。

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